DEPT.OF LANDSCAPE ARCHITECTURE Ⅲ
项目简介:山海关作为历朝历代重要的军事关隘,其地形地貌是极其特殊的。山海关西北依靠燕山山脉,东南临渤海,二者相距不过9公里,“山海相依”造就了山海关独特的古城文化底蕴。本项目所设计的关城南路、关城西路、石河东路、老龙头路皆为城市主干路。莲花湖西路连接山海关火车站与景区,为重要的客流通道;第一关路为景区东门的主要通道。本次设计主要包含:公共信息标识系统设计、道路交通标识系统设计、照明安全设施设计、城市家具设计四大板块。
规划构思:设计突出“新与旧”、 “老城与新城”的区别与联系,老城以“山海文脉,雄关古韵” 为主要设计基调,关城景区内部的家具设施,以古朴自然的木、石材料为主,造型上简约中体验文化符号,融于景区氛围中,不过分突出,与环境相和谐。新城以“时代风华,海城新貌” 为主要设计基调,城区街道的家具设施,突出依托古城的新城风貌,在风格上与景区既有联系,又有区别。设计秉承以下原则:
可达性——城市家具设施应安置在使用者易接近、易识别的位置。
识别性——不同类型的城市家具设施在单体设计上应具有明显特征或标识,以方便使用者识别使用。
安全性——设施在布局和设计上应充分考虑使用人群的安全需求。
舒适性——明确地传达该设施欢迎被使用,使未来使用者有舒适感和安全感。
多样性——尽量满足最有可能使用该设施的群体的需求。
经济性——维护应简单、经济,并具有耐久性。
创新与特色:在项目过程中,完善了“引导甲方定位、指导厂家深化 、监督厂家生产、三方沟通协作” 的工作方法。在设计中,先期了解厂家的施工工艺,依据工艺水平,完善设计成果,并将产品尺寸模数化,便于后期与厂家的对接与生产。对于材料的安全性、耐久性做深入了解,对标识字号与字体进行等比例打印并实地比较。以实现最佳视觉效果。在文化性与特色性上与甲方做深入沟通,引导甲方,避免过度设计。